Wanneer heb ik een onderhoudsbeurt nodig?

Je auto heeft om de zoveel tijd een onderhoudsbeurt nodig. Maar wanneer heb je een onderhoudsbeurt nodig, wat gebeurt er nu precies bij een onderhoudsbeurt en hoeveel kost het je? In deze blog lees je het!

Traditioneel had je de grote beurt en de kleine beurt voor je auto. Tegenwoordig is hier minder sprake van omdat het onderhoudsinterval verruimd is. Een onderhoudsbeurt ontstaat niet per definitie bij een vast aantal gereden kilometers. De fabrikant van de auto bepaalt namelijk het interval tussen de onderhoudsbeurten. Zij bepalen bij welk aantal gereden kilometers het nodig is om een onderhoudsbeurt te hebben voor je auto. Een grote beurt kan bij 30.000 kilometer zijn, maar dus ook bij 40.000 gereden kilometers.

In je auto heb je vaak een onderhoudsboekje liggen. Als deze goed is ingevuld staat hierin precies omschreven wanneer je auto een (grote of kleine) onderhoudsbeurt en de jaarlijkse APK (Algemene Periodieke Keuring) heeft gehad. Zo kun je makkelijk zien wanneer de auto een beurt nodig heeft, als je bijvoorbeeld tweede eigenaar bent en niet weet wanneer je auto een beurt nodig heeft.

Het is voor de levensduur van de auto en je eigen veiligheid belangrijk om de onderhoudsbeurten uit te voeren wanneer je daar een melding van krijgt via het dashboard van je auto. Site4Cars staat voor de hoogste kwaliteit en voor de beste prijs. Om die reden hebben wij een professioneel montagenetwerk opgezet met professionele universele garages. Zo kunnen wij de kwaliteit waarborgen die je auto verdient. Voor jouw auto, maar ook voor jouw veiligheid. Om te kijken welke onderhoudsbeurt je nodig hebt, kijk je in onze onderhoudsmodule! Heb je liever dat wij er (ook) naar kijken? Vraag je hier een op maat gemaakte offerte op. 

Werkzaamheden

De werkzaamheden die uitgevoerd worden, verschillen per onderhoudsbeurt. Naast deze werkzaamheden is het mogelijk dat sommige onderdelen aan vervanging toe zijn. Deze onderdelen kun je hier makkelijk en snel bestellen. Veel onderdelen die niet in een onderhoudsbeurt op de site voorkomen, kunnen ook door onze montagepartners gemonteerd worden. Denk hierbij aan remblokken, remschijven, koppelingsets, turbo, schokdempers en distributiesets. Indien dit het geval is, staat boven het menu van de onderdelen dat de montagekosten via de site te berekenen zijn. Zo zie je de scherpste prijs voor jou.

Je selecteert het onderdeel wat op jouw auto past en plaatst deze in de winkelmand. Daar kun je eenvoudig de montagekosten berekenen en krijg je de scherpste prijs van Nederland.

Kosten

Een onderhoudsbeurt heeft verschillende prijzen, afhankelijk van de onderdelen die benodigd zijn voor een onderhoudsbeurt. Hier onder staan een aantal rekenvoorbeelden.

Volvo V70 uit 2001 (170.000 km)

• 2L Remvloeistof
• Luchtfilter
• Brandstoffilter
• Interieurluchtfilter
• 6L olie

Al deze onderdelen inclusief (2 uur) montage kosten bij Site4Cars samen €334,91

Bij een garage die geen montagepartner van Site4Cars is kost dezelfde onderhoudsbeurt inclusief (2 uur) montage al snel €440!

 

Een Opel Astra uit 2011 (120.000 km)

De volgende onderdelen worden vervangen:

• Oliefilter
• Luchtfilter
• Bougies
• V-riem
• Interieurfilter
• 5L motorolie
• 1L remolie
• Afdichtring

Al deze onderdelen inclusief (2,3 uur) montage kosten bij Site4Cars samen €340,83

 

Bij een garage die geen montagepartner van Site4Cars is kost dezelfde onderhoudsbeurt zonder V-riem en afdichtring inclusief (2,3 uur) montage al snel €400!

 

Een Seat Ibiza uit 2012 (210.000 km)

De volgende onderdelen worden vervangen:

• Tandriem
• Spanrol
• Oliefilter
• Interieurluchtfilter
• 6L motorolie
• Olie aftapplug 

Al deze onderdelen inclusief (4,1 uur) montage kosten bij Site4Cars samen €521,43

Bij een garage die geen montagepartner van Site4Cars is kost deze onderhoudsbeurt inclusief (4,1 uur) montage al snel €650!

 

Ben je benieuwd wat jouw voordeel is? Bereken het hier snel! Het enige wat je hoeft te doen is je kenteken en kilometerstand in te vullen!

Uitleg Prijsvoordeel Site4cars

Site4Cars kan jouw onderdelen tegen groothandelprijzen leveren. Hierdoor heb je altijd de scherpste prijs voor onderdelen en/of een onderhoudsbeurt. Kortingen kunnen oplopen tot wel 60% op de onderdelen die je nodig hebt! En om jou te helpen met de montage van de onderdelen, hebben wij een professioneel netwerk van garagisten opgezet. Hierdoor kun je direct, eenvoudig je montage boeken bij een garage bij jou in de buurt!

APK (Algemene Periodieke Keuring)

Naast de grote beurt en de kleine beurt, moet je auto ook (jaarlijks) APK gekeurd worden. APK is een Europese keuring die verkeersveiligheid bevordert en het milieu beschermt. Wanneer je auto APK gekeurd moet worden ligt aan verschillende factoren. Hoe oud je auto is, hoe vaak hij al gekeurd is en wat voor brandstof hij heeft. Je auto dient altijd APK gekeurd te zijn voor de APK vervaldatum. Let hier dus goed op! Het rijden met een niet APK gekeurde of APK afgekeurde auto, kan je een boete opleveren. Wanneer je een ongeluk veroorzaakt, is het mogelijk dat je verzekering zelfs niks uitbetaalt. Hieronder wordt uitgelegd wanneer een auto een APK dient te krijgen.

• Een auto (t/m 3500 kg) van na 1-1-2005 en is het een benzine of elektrische motor, moet de eerste APK na 4 jaar na de eerste toelating, dan twee keer na 2 jaar en daarna elk jaar.
• Een auto (t/m 3500 kg) van na 1-1-2005 en is het een diesel of gas motor, dien je 3 jaar na de eerste toelating je auto APK gekeurd laten worden. Na deze 3 jaar moet je auto elk jaar gekeurd worden.
• Een auto (ongeacht de brandstof, t/m 3500 kg) van vóór 1-1-2005, niet ouder dan 30 jaar, dient je auto na 3 jaar voor de eerste keer APK gekeurd te worden, daarna ieder jaar.
• Een auto (ongeacht de brandstof, t/m 3500 kg) ouder dan 30 jaar, maar vóór 1960, dient je auto elke twee jaar APK gekeurd te worden.
• Een auto (ongeacht de brandstof, t/m 3500 kg) van vóór 1960 heeft geen APK plicht.
• Een auto (zwaarder dan 3500 kg) van vóór 1960 dient ieder jaar APK gekeurd te worden.
• Een auto (zwaarder dan 3500 kg) van na 1960 heeft geen APK plicht.

Hier wat voorbeelden:

• Stel je hebt een benzine auto (t/m 3500 kg) van 1-1-2010, dan moet je auto voor het eerst in 2014 APK gekeurd worden. Daarna in 2016 en 2018. Na 2018 moet hij jaarlijks gekeurd worden.
• Stel je hebt een diesel auto (t/m 3500 kg) van 1-1-2015, dan moet je auto voor het eerst in 2018 APK gekeurd worden. Na 2018 moet hij jaarlijks gekeurd worden.
• Stel je hebt een auto (ongeacht de brandstof, t/m 3500 kg) van 1-1-2000, dan moet je auto voor het eerst in 2003 APK gekeurd worden. Na 2003 moet hij jaarlijks gekeurd worden.

 

Wanneer je auto APK gekeurd wordt, kan het zijn dat je auto gecontroleerd wordt. Dit is een steekproef vanuit het RDW, die toezicht houdt op APK keuringen. Wanneer je auto gekozen wordt voor een controle, ben je verplicht hier aan mee te werken.